Grand Cherokee WJ

por **patrolpsy** » 07 jul 2007, 11:58

mostra lá o kruzamento :unibrow:

por **Afonso LJ73** » 07 jul 2007, 12:31

Tenho de tirar umas fotos, depois ponho aqui.

por **Filipe Loureiro** » 07 jul 2007, 13:55

Talvez já seja um pouco tarde e tu já saibas, mas em alguns GR's, por cima da caixa do filtro de ar estão as válvulas da EGR que são iguais às do bloqueio traseiro, que pelas indicações que tens dado não está a funcionar bem, por isso, se tens a EGR eliminada e o bloqueio não está a atracar/desatracar em condições podes experimentar troca-las! [wink]

por **Afonso LJ73** » 07 jul 2007, 18:41

Obrigado, mas já fiz isso e ficou 5 *****

por **joao santos** » 09 jul 2007, 21:58

podes sempre tambem colocar umas cintas limitadoras, para não deixar a mola saltar fora [wink]

por RJ » 09 jul 2007, 22:19

bem tens ai uma boa makina...
ja agora kanto a matricula desde que esta se encontre situada do lado eskerdo so te podem multar se ela tiver ilegivel agora se a colocares do lado direito a conversa ja é outra...
Pois ela apenas pode se encontrar situada no centro da viatura ou lado esquerdo...

Alias andavam ai uns alfa romeu que vinham com a matricula de lado de origem...

Por isso nao te podem multar por isso pelo teu GRande GR...

por **Afonso LJ73** » 17 nov 2007, 15:49

Como já não actualizava este tópico à muito tempo, aqui vão umas fotos tiradas hoje nume voltinha aqui por perto de casa na companhia de um 260.

O cruzamento depois de tirar a barra estabilizadora traseira e aumentar os pendurais da dianteira...
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O cruzamento do 260...
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Os manos em pose para a fotografia...
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O meu orgulhoso, a mostrar o peito...
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O 260 a mostrar a sua bela pintura sem riscos (ou quase)...
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por **Afonso LJ73** » 02 mar 2008, 00:30

Pessoal, estou com uma problemazito no GR que não sei a melhor maneira de resolver... :grrr:

O depósito do liquido do limpa-vidros, o da frente (que serve para o pára-brisas e vidro traseiro) está a verter água como o caraças e dos dois motorzitos que tem só um funciona... :grrr:

O outro que serve para o lava-faróis também tem o motor avariado... :crybaby:

Será melhor tentar arranjar os depósitos na sucata com os motores a funcionar ou ir à Nissan comprar os motores que não funcionam e borrachas novas???

Obrigado

por _2 » 02 mar 2008, 00:54

Só as bombas chega o meu dos lava faróis se der uma esguinchadela andam um mês a pingar ou mais

abrç

_2 [wink]

por **Carlos Novo** » 02 mar 2008, 04:01

Tou com o mesmo problema companheiro... troquei a bomba e agora com o botão dos vidros de trás... "mija" no da frente... não encontrei um depósito em 2ª mão a preço aliciante... :rolleyes:

por **Afonso LJ73** » 02 mar 2008, 14:59

Umas fotos da de uma voltita que dei hoje de manhã...

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por _2 » 02 mar 2008, 15:09

Carlos Novo Escreveu:Tou com o mesmo problema companheiro... troquei a bomba e agora com o botão dos vidros de trás... "mija" no da frente... não encontrei um depósito em 2ª mão a preço aliciante...

Carlos julgo que é só trocares os tubos ñ??

abrç

_2 [wink]

por **Afonso LJ73** » 02 mar 2008, 15:21

_2 Escreveu:
Carlos Novo Escreveu:Tou com o mesmo problema companheiro... troquei a bomba e agora com o botão dos vidros de trás... "mija" no da frente... não encontrei um depósito em 2ª mão a preço aliciante...

Carlos julgo que é só trocares os tubos ñ??

abrç

_2

Se funcionarem os dois motores, basta trocar os tubos, caso contrário, além de trocar os tubos tem também de trocar as ligações eléctricas entre os dois motores. Penso eu de que...

por **alfredo-gr** » 02 mar 2008, 18:10

eu xa vin estas fotos no foropatrol :unibrow:

e muito bonito en branco...... [wink]

saudos

por _2 » 02 mar 2008, 19:23

Quando falei em trocar os tubos é logico que estou a pensar que ele troca as bombas e fios (que pelo ex: que referiu ñ deve ter acontecido) daí ele carregar no de trás e mijar o da frente (botão trocado/fio) :nod:

abrç

_2 [wink]

por **Carlos Novo** » 03 mar 2008, 20:05

O meu problema é exactamente o mesmo do Afonso LJ73 dos dois motores... só o de trás funcionava..

por **Afonso LJ73** » 22 mai 2008, 16:18

Para actualizar, algumas fotos tiradas hoje na verificação das pistas para o II Desafios TT Maia

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por **cristiano** » 22 mai 2008, 17:47

muito bom...

por **Afonso LJ73** » 27 out 2008, 23:14

Tou com um problemazito, e não tem nada a ver com as mazelas do G4... :crybaby:

Os bancos de origem não têm nenhum apoio lateral e as calhas já têm muita folga, pelo que tou a pensar colocar umas baquets, o problema é o preço do género de 200€ cada, é muita fruta...

Se alguém souber de um local onde se encontrem umas baquets porreiras com calhas e a bom preço, agradeço que digam qualquer coisa.

Abraços

por **Filipe Loureiro** » 28 out 2008, 09:23

Afonso LJ73 Escreveu:Se alguém souber de um local onde se encontrem umas baquets porreiras com calhas e a bom preço, agradeço que digam qualquer coisa.

Por acaso ainda ontem passei pela Norauto e tinham lá umas réplica das Eagle por +/-110€

Já agora... parabéns pela participação no G4 :clapp:

por **Afonso LJ73** » 28 out 2008, 20:58

Obrigado, foi a primeira vez que participei e adorei.

É pena ter trazido uma medalha sempre indesejada (apenas chapa amolgada), mas resultou pura e simplesmente de excesso de confiança.

Para o próximo ano lá estarei.

Abraço.